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COPPIA MOTORI YAMAHA 300HP V6

Il prezzo originale era: €68.178,00.Il prezzo attuale è: €57.950,00.

Esaurito

Descrizione

COPPIA MOTORI YAMAHA 300HP V6

Il design elegante, essenziale e leggero dei motori V6 da 300 CV eredita molti spunti stilistici dal “fratello maggiore” XTO ed è il motore Premium V6 più ricco di funzionalità che Yamaha abbia mai prodotto. Grazie alla potenza incredibile e alle prestazioni senza compromessi, il nuovo V6 da 300 CV è pronto a fissare nuovi limiti.

Prestazioni esclusive.

Ora disponibili con o senza sistema Steer by Wire. Il nuovo V6 da 300 CV offre un’accelerazione straordinaria e una velocità massima che scatena l’adrenalina, oltre a essere icone dell’impegno di Yamaha per creare prodotti che coniugano tecnologia a stile, affidabilità superiore e potenza straordinaria.

Con i motori V6 da 300 CV arriva una serie di nuove caratteristiche esclusive Yamaha, tra cui lo sterzo elettrico digitale (DES), la funzione TotalTilt e il THRUST Enhancing Reverse Exhaust (TERE), per offrire un livello di specifiche ancora superiore per questi fuoribordo di qualità superiore.

A prima vista

▸Il DES (sterzo elettrico digitale) è integrato nei motori con sistema Steer by Wire.
▸Sterzo elettrico installabile opzionale per motori non dotati di Steer by Wire (SBW) per una migliore gestibilità.
▸Funzione TotalTilt™ con tilt limit integrato
▸Il sistema TERE (Thrust Enhancing Reverse Exhaust) assicura una spinta eccezionale e il massimo controllo durante la manovra.
▸Design elegante, essenziale e leggero.
▸Supporti del motore di qualità superiore per ridurre le vibrazioni e avere una guida più morbida.
▸Unità inferiore nuova e migliorata: nuovi componenti, caratteristiche di design e maggiore durata.

Motore

Motore 4 tempi, DOHC
Cilindrata 4169 cm3
N. di cilindri/Configurazione 60° V6
Alesaggio x corsa 96,0 x 96,0 mm
Potenza all’asse elica a regimi medi 220,6 kW (300 CV) a 5500 giri/min
Range operativo a piena potenza 5.000-6.000 giri/min
Lubrificazione Carter umido
Sistema di iniezione del carburante EFI
Sistema di accensione TCI
Avviamento Elettrico
Rapporto di trasmissione 1.75 (21/12)
Carburatori Iniezione

Dimensioni

Capacità coppa dell’olio 6,3 L / 6,0 L *con/senza cambio del filtro dell’olio
Peso senza elica 260 kg – 268 kg

Caratteristiche aggiuntive

Controllo acceleratore e cambio Drive By Wire (DBW)
Sistema Trim & Tilt Power Trim & Tilt
Ricarica/Alternatore 70 A (max) (ricarica della batteria: 55 A)
Immobilizer Applicabile
Elica Opzionale
Modello contro rotante Disponibile
Regolazione variabile minimo (trolling) con DN Gauges
Shallow Water Drive Standard
Tilt limitter Standard
Sistema di carica doppia batteria Opzionale
Digital Network Gauge (6Y8/6YC) Opzionale
Digital Network Gauge II (CL7) Opzionale
Shift Dampener System (SDS) Opzionale
Full tilt up angle 70
Controlli acceleratore e cambio Telecomando elettronico
Nota Il sistema dello sterzo varia a seconda del modello.


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